【記者 蘇彩娥/南投報導】

杉林溪自然教育園區9日中午發生嚴重遊園車墜谷事故，一輛載有遊客的賞櫻遊園車疑因不明原因衝出道路，連人帶車墜落約30至40公尺深邊坡，車上8人一度受困。事故造成1名男性乘客到院前心肺功能停止（OHCA），送醫急救後仍宣告不治，其餘7人受傷送醫。交通部觀光署表示，在事故原因尚未釐清前，園區遊園車已全面停駛。

事故發生後，南投縣政府消防局立即派遣多個分隊前往搶救，救護人員深入邊坡將受困乘客逐一救出並送往醫院治療。初步統計顯示，遊園車上共有8人，包括1名司機與7名乘客，其中司機手部疑似骨折，其餘乘客則有胸痛、臉部受傷及肋骨疼痛等不同程度傷勢。

事故中一名約66歲男性因傷勢嚴重呈現OHCA狀態，送往竹山秀傳醫院急救後仍不幸宣告不治。其餘傷患分別送往南投基督教醫院、東華醫院與衛生福利部南投醫院治療。

其中兩名吳姓姊妹下午由水里消防分隊送至東華醫院急診。東華醫院急診主治醫師黃博彥表示，年紀較輕的吳姓女子傷勢較為嚴重，診斷為左側鎖骨與肩胛骨骨折，並有多處肋骨骨折，合併輕微氣血胸、皮下氣腫與肺挫傷情形；另一名姊姊則生命徵象穩定，為左側遠端鎖骨骨折，已先行固定治療。

院方指出，考量後續醫療照護需求，目前兩名吳姓傷者已由東華醫院轉院至彰化基督教醫院進一步治療與觀察。

觀光署指出，杉林溪園區為南投知名賞櫻景點，每逢櫻花季吸引大量遊客。此次事故發生後，園區遊園車已全面暫停行駛，相關單位也將針對車輛安全、駕駛操作與園區道路環境等面向展開調查，待事故原因釐清後再研議後續安全改善措施。

觀光署強調，目前首要任務仍是全力協助傷患醫療與家屬後續事宜，同時配合相關單位釐清事故原因，以確保未來園區交通與遊客安全。

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【記者 李仲葆/台中報導】

刑事警察局電信偵查大隊（二隊）近期破獲一起指標性毒品案件。警方指出，過往查獲俗稱「喪屍煙彈」的依托咪酯，多為已製成的成品菸彈，但此次在桃園查獲的分裝場，嫌犯竟企圖以化學試劑自行合成依托咪酯結晶，屬國內首見案例，製毒手法已有升級趨勢。

警方表示，本案源於民國113年9月偵破一起竹聯幫販售毒品咖啡包案件。專案小組持續向上溯源追查，鎖定陳姓主嫌（89年次）與徐姓主嫌（92年次）。調查發現，兩人除在網路上大量收購上千個空菸彈殼與香料菸油，還進口逾100公克化學試劑，企圖直接合成依托咪酯結晶後分裝販售。

專案小組於114年2月持搜索票發動查緝行動，在嫌犯處所查獲依托咪酯紅色菸油、異丙帕酯菸油，以及近千顆搖頭丸（MDMA）與378包毒咖啡包。現場另查扣總重約107.8公斤粉末及液體化學原料，經送驗確認，可透過特定製程合成依托咪酯結晶。全案訊後依違反《毒品危害防制條例》罪嫌，移送臺灣桃園地方檢察署偵辦。

警方指出，依托咪酯已列為第二級毒品，吸食後恐導致肌肉不自主抽動、意識混亂甚至昏迷，具有高度成癮性與嚴重健康風險。刑事局強調，將持續強力掃蕩製販毒品集團，呼籲民眾切勿以身試法，共同維護社會治安與公共安全。

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【記者 顏欽賢/台中報導】

為提升學生通學安全與便利性，台中市政府交通局自2月23日起調整282路公車往霧峰區桐林方向行駛動線，部分班次改以「282繞」方式行駛，並於國中路新設站位，同時配合放學時段新增下午4時10分、4時15分兩班次，繞駛進入霧峰國中校園內停靠，讓學生可在校內直接搭車返家，強化通學接駁服務。

交通局長葉昭甫表示，公車是學生重要通學工具之一，市府配合中央推動「公車進校園」政策，持續透過路線與班次調整，提升公共運輸服務品質。截至今年1月底，台中已有28條公車路線駛入校園，服務涵蓋中台科技大學、東海大學、朝陽科技大學、龍津高中及大道國中等12所大學及國、高中職。此次新增「282繞」進駐霧峰國中，進一步擴大校園通學服務範圍。

交通局說明，原282路核定行駛霧峰區四德路，未進入校園所在的國中路，學生需步行至既有站位搭車。考量校園周邊道路條件與學生通勤動線，交通局與校方、相關單位及客運業者多次協調並完成會勘後，規畫以部分班次「繞駛加值」方式試辦進入校園，兼顧行車安全與營運需求，順利完成校內及國中路站位設置。

葉昭甫進一步指出，此次除動線調整外，也同步檢討班次配置，新增往桐林方向下午尖峰兩班次，並明確標示為「282繞」以利辨識，縮短學生候車與步行距離，提升通學便利性。

交通局強調，公車進校園設站，有助降低學生通學風險，減少轉乘與步行不便，獲得學校與家長正面回饋。未來將持續傾聽地方與校方意見，滾動檢討路線與班次配置，打造更安全、友善且便利的通學與通勤環境。

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【記者 顏欽賢/台中報導】

為期9天的春節連續假期即將展開，因應民眾返鄉與旅遊人潮，台中市政府交通局宣布，市區公車自2月15日（小年夜）起至2月22日（初六）止，將依假期運量狀況彈性調整班次，各路線首、末班車仍維持原假日時刻發車，並於2月23日起全面恢復原有服務班次。

交通局長葉昭甫表示，今年春節假期自2月14日開始，考量假期初期仍有返鄉移動及市民採買年節用品等交通需求，公車服務將比照例假日或寒假班表行駛。為讓公車駕駛長能與家人團聚，市區公車於2月16日（除夕）當日實施全日班次減半措施；另於2月15日（小年夜）及2月17日（初一）至2月22日（初六）期間，部分行經鐵路、公路重要轉運場站的市區公車路線，將依實際乘車人潮與營運需求彈性調整發車班次。

交通局指出，配合學生開學時程，台中市公車自2月23日起恢復開學期間發車時刻，服務學生通勤的跳蛙幹線公車、區間、延伸、繞行及副線等路線同步恢復營運，主要包含200、500、700、900等路線，如中興幹線、中清幹線、崇德幹線與北屯幹線，採停靠少數主要站點並加密班距方式，縮短學生通學時間。

此外，為鼓勵民眾春節期間多加利用公共運輸工具，台中市也配合交通部公路局推動「連續假期公共運輸票價優惠及轉乘優惠補貼」，民眾搭乘國道客運、台鐵或高鐵，於10小時內轉乘台中市市區公車，可享基本里程免費優惠，相關資訊可至公路局網站查詢。

交通局提醒，春節連假期間公車班次有所調整，民眾出門前可至各客運公司官網、台中市公車動態資訊系統（citybus.taichung.gov.tw），或下載「台中Go」APP查詢最新公車資訊，即時掌握班次動態，讓春節出行更加順暢便利。

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【記者 顏欽賢/台中報導】

為維護空氣品質、守護市民健康，汽油車排氣檢驗制度自112年7月1日正式上路。台中市政府環保局提醒，出廠滿8年以上的汽油車，每2年須辦理1次排氣檢驗；若檢驗不合格，則須連續2年接受檢驗，待連續檢驗均合格後，才能恢復每2年1次的檢驗頻率。若逾期未檢，依《空氣污染防制法》規定，可處500元以上、1萬5,000元以下罰鍰。

環保局指出，環境部已公告相關檢驗規定，自115年1月1日起，汽油車排氣檢驗將由地方政府環保局委託合格認證的汽車代檢廠辦理。車主只要依規定完成定期車輛安全檢驗，代檢廠電腦系統將自動判斷是否需進行排氣檢驗，車主僅需依行照上標示的檢驗期限（發照日前後1個月內）前往代檢廠受檢即可，無須額外查詢資料，也不會增加費用。

環保局強調，透過制度化管理汽車代檢廠，不僅可確保排氣檢驗結果的公正性與可信度，也能提升整體檢驗流程的便利性。目前台中市通過認證的汽車代檢廠，在設備、作業環境及專業人員配置上，皆符合中央規範，市府亦將持續辦理查核與輔導，確保制度順利銜接、檢驗品質不打折。

環保局也提醒，汽油車雖不像柴油車會排放明顯黑煙，但其排放的一氧化碳、碳氫化合物等污染物，仍會對人體健康造成影響，尤其在高溫、日照強烈時，更容易生成臭氧等二次污染物。呼籲市民養成定期保養車輛、按時完成檢驗的好習慣，並多利用大眾運輸、減少用車頻率，共同為台中空氣品質與市民健康盡一份心力。

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【記者 李仲葆/台中報導】台中市北屯區崇德路與天津路口今（30）日上午驚傳火警，位於天津路三段的多家商店起火燃燒，包括「好傢在寢具」、「斯朵利美髮」等店面均受波及，火勢一度猛烈，現場黑色濃煙直竄天際，濃煙與粉塵氣味四散，周邊民眾驚呼連連。

台中市消防局指出，上午10時16分接獲報案，指稱天津路三段發生建築物火警，立即派遣第八大隊、轄區文昌分隊等共19個單位前往搶救，出動消防車37輛、消防人員79人，全力佈線灌救。

消防初步調查，現場為多戶相連商場及倉庫起火，火勢沿天津路一帶延燒，燃燒戶數初估約8戶。由於起火地點鄰近加油站，消防人員第一時間加強防護，避免火勢擴大，所幸並未波及油站設施。

現場一度全面封閉崇德路與天津路交叉路口，警方也同步進行交通管制，提醒用路人改道行駛。多名民眾表示，當時可見大量黑煙從店面竄出，空氣中瀰漫刺鼻氣味，擔心火勢失控，紛紛遠離現場。

截至目前為止，消防局初步排除人員受困與傷亡情形，詳細起火原因及財物損失仍待火勢完全撲滅後，由火災調查人員進一步鑑定。消防人員仍持續於現場進行殘火處理與安全確認作業。

消防局也呼籲，周邊民眾避免靠近火場，並配合交通管制措施，以確保救災順利與人身安全。

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【【記者 程于童/ 雲林報導】

為提升斗南鎮石龜火車站周邊環境品質、發展鐵道小站觀光，雲林縣政府13日下午辦理「斗南石龜火車站周邊環境改善工程」會勘，由縣長張麗善與多位地方代表、里長及鄉親共同到場關心工程規劃。張麗善指示縣府團隊持續推動改善工程，打造兼具休憩、觀光與地方特色的鐵道小站，並為居民提供優質公共空間。

張麗善表示，石龜火車站是斗南鎮重要的交通節點與生活場域，縣府期盼透過周邊環境整體升級，不僅改善車站景觀，也能串聯在地生活動線，凝聚社區情感，打造具代表性的「石龜秘境小站」，成為地方印象深刻的新地標，進一步帶動休憩與觀光發展，為斗南注入新活力。

城鄉發展處長林長造說明，石龜車站先前已完成站前周邊綠美化工程，改善基本景觀與使用環境；此次工程屬於第二階段升級建設，重點在於功能補強與空間整合，回應居民實際使用需求。工程將在既有成果基礎上，進一步整合站前廣場與公共設施，打造兼具休憩與地方特色的鐵道小站環境，並導入SDGs目標11「永續城鄉」，提供安全、包容且友善的公共開放空間。

林長造指出，「斗南石龜火車站周邊環境改善工程」總經費約新台幣800萬元，工期約120日曆天，預計於今年完成施作。主要內容包括重新整理站前廣場，劃設小客車及機車停車空間，並預留無障礙通行坡道，以改善停車紊亂情形並提升整體交通安全與友善度；同時於左右兩側新設跨越既有灌溉溝渠的通道，便利車輛及設施進出，串聯車站與周邊生活空間，改善動線中斷問題。

此外，工程也將結合鐵道元素與在地環境特色，於車站主體及休憩空間建置「石龜秘境小站」景觀意象，並設置休憩棚架與活動設施，提供居民與旅客多元使用的公共空間，強化小站的辨識度與吸引力。

縣議員顏忠義表示，感謝縣府大力支持石龜火車站周邊環境改善工程，這項工程不僅能強化車站與周邊聚落的軸線串聯，也能彰顯石龜特色鐵道小站的故事與風景。近年配合車站周邊稻田打造波斯菊與日頭花花海，已逐漸形成慢活景觀，成功吸引遊客前來，未來在硬體升級完成後，將更具觀光潛力。

張麗善最後指出，縣府將接續進行細部設計、發包與施工作業，期待工程如期如質完成，不僅提升居民生活品質，也促進地方觀光發展，讓石龜火車站成為兼具生活溫度與旅遊魅力的特色鐵道小站。

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【記者 顏欽賢／台中報導】「數位力就是城市競爭力！」在台中市長盧秀燕執政7年來的帶領下，台中市不僅持續完善山、海、屯、城各區交通路網，更同步推動交通建設全面智慧化，從道路工程、公共運輸到數位科技應用，逐步打造便利、安全又有感的智慧運輸城市，讓市民日常生活更加順暢。

台中市政府交通局長葉昭甫表示，市府以市民需求為核心，將願景轉化為具體建設成果，讓民眾「看得見、感受得到」。其中，被台中人稱為「生活高速公路」的台74線，是串聯市區與國道1、3、4號的重要環狀系統核心。近年市府完成多項地方長期期待的工程，包括草湖與六順橋南入匝道通車，有效紓解車流；十九甲北出匝道預計今年通車，將成為屯區居民快速通勤的重要捷徑；此外，國道1號銜接台74工程全線通車後，也讓用路人明顯感受到交通更加順暢。

在公共運輸方面，葉昭甫指出，YouBike已成為市民最有感的交通工具之一，目前全市站點數達1,731站、累積騎乘人次突破1.2億，站點數量居全國之冠，成功扮演接駁與轉乘的最佳角色。為照顧偏鄉居民，市府也推動26條小黃公車路線，並在和平區梨山與自達地區提供2條幸福巴士服務，其中「梨山幸福巴士」可預約直達市區，「自達幸福巴士」深入大安溪沿線部落，便利的服務讓不少長者直呼「出門不再為翻山越嶺煩惱」。

葉昭甫也表示，市府推動雙十公車優惠，10公里內免費、超過10公里最高僅需10元，大幅減輕通勤族負擔；同時加速公車電動化，目前已有346輛電動公車上路，未來將再新增294輛，屆時台中市電動公車比例將超過5成，提供更舒適、環保的乘車體驗。

在人本交通與智慧科技方面，交通局指出，市府積極改善行人安全環境，包含增設行人專用號誌、綠斑馬、標線型人行道及路口視距三角，提升步行安全；「台中Go」APP上線後，整合乘車碼、路線查詢、套票服務與即時路況，成為市民一機在手的交通行動助理。

在停車建設上，盧市長上任以來已投入逾百億元，興建40多座停車場並陸續啟用，全面導入智慧停車系統，包括車牌辨識、智慧車格、非現金支付及即時車位資訊；其中地磁設備與影像辨識（AVI）技術，大幅提升找車位效率。台中市更以「美學×AI科技」為主題，登上2025智慧運輸世界大會國際舞台，展現智慧交通實力。

葉昭甫最後表示，台中交通建設已從路網、轉運、公車、科技到人本環境全面升級，未來市府將持續精進，朝更便利、智慧且溫暖的方向前進，讓市民實際感受到「台中，是一座越走越幸福的城市」。

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【記者 顏欽賢／台中報導】台中市政府今（13）日召開市政會議，由建設局長陳大田進行專案報告，說明中市路燈全面LED化及智慧管理推動成果。市長盧秀燕表示，路燈是守護市民夜間安全的重要基礎建設，過去傳統燈具耗電量高、電費支出龐大，全面汰換為LED燈具後，市府每年可節省約1.3億元電費，兼顧節能、減碳與財政效益。

盧秀燕指出，「路平、燈亮、水溝通」是與市民生活最息息相關的基礎建設。傳統路燈不僅耗能高，維護效率也有限，改用LED燈具後，不僅能有效節省電費，還可達到節能減碳、智慧管理、降低空汙及美化市容等多重效益，讓市民在生活中實際感受到改變。

陳大田表示，市府推動「節能路燈換裝維護計畫」，截至目前已完成全市11萬3,400盞傳統鈉光燈汰換為新式節能LED燈具，並將於115年度持續把舊式LED燈具全面升級為新型節能燈具。換裝後，道路亮度提升約3倍，平均照度由原本約12 Lux提高至40 Lux以上，大幅改善夜間行車與行人安全，同時每年可節省約8,000萬度電、減少約4萬公噸碳排放，相當於2,063座文心森林公園一年的固碳量。

在智慧管理方面，陳大田指出，市府引進民間資金與技術，透過PFI民間融資提案模式，建置智慧路燈管理系統，並結合物聯網科技進行即時監控。完成後，全市將有約2萬3,500盞智慧路燈，具備故障主動回報功能。配合24小時免付費專線、區里Line群組及路燈牌QR Code掃碼等多元通報管道，路燈維修時效已由過去平均72小時縮短至24小時內完成，實際平均修復時間僅約8.7小時，顯著提升市政服務效率。

此外，建設局在推動基礎照明建設之餘，也同步兼顧城市景觀與生態需求，於特定路段營造特色光環境，並在農田周邊道路加裝遮光設計，降低對農作物生長的影響；針對具設計特色的燈具，則採更換燈泡方式維持整體景觀一致性，展現公共工程的細緻與用心。

陳大田補充，建設局同步推動「增亮減碳計畫」，將向環境部氣候變遷署「溫室氣體登錄平臺」申請自願減量碳權，預計可取得相當於142萬棵樹一年吸碳效益，也是全國唯一透過路燈換裝申請碳權額度的縣市，展現台中在節能減碳與智慧治理上的領先作為。

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【記者 宋佳景/南投報導】歷經4年4個多月等待，台鐵集集支線終於復駛，首航列車由知名藝術家洪易操刀彩繪，以「西遊記」為主題，將集集在地特色融入創作，讓列車成為「行走的藝術品」，吸引大批旅客與鐵道迷駐足欣賞。

洪易表示，本次彩繪列車設計靈感源自西遊記故事人物與旅程精神，結合集集沿線山林景觀、保育類石虎以及地方特產山蕉，呈現色彩斑斕且充滿童趣的畫面。他說：「我希望這列車不只是交通工具，更是一件能與民眾互動、帶來愉悅心情的藝術品。」

復駛首日，洪易親自在集集車站向旅客介紹創作細節，旅客沿途拍照、與列車互動，熱情反應讓洪易感到欣慰。他說，藝術不該被局限在畫廊，而是能進入生活，彩繪列車正是一個將藝術帶入日常的嘗試。

台鐵集集支線自民國110年8月因台16線邊坡坍滑及隧道受損中斷通行，交通部、南投縣政府及立委全力爭取下，台鐵投入近36億元整建復原，1月5日先行恢復濁水至集集段通車，集集至車埕段預計今年7月全線復駛。洪易彩繪列車首航也成為復駛活動最大亮點，吸引旅客搶先體驗。

南投縣長許淑華指出，集集線停駛前，集集觀光小鎮年遊客量約120萬人次，停駛近4年半後僅剩10幾萬人次，復駛不僅恢復交通，也重啟地方觀光與人情味。洪易彩繪列車的加入，更讓這段鐵道旅程多了一份文化與藝術魅力。

台鐵同步推出彩繪專開列車大禮包與在地特色便當「梅好蕉運」，結合水里紫蘇梅與集集山蕉，旅客可在乘車同時享受在地美食與視覺饗宴。洪易表示，他希望這列彩繪列車能成為集集山線的新記憶，也期待更多旅客透過藝術，重新認識這條承載歷史與人情味的鐵道。

集集支線自興建水庫而生，後成為觀光鐵道代表，沿線串聯小鎮風情與山林景觀。洪易彩繪列車首航，讓這條鐵道不只是交通工具，也成為在地文化與藝術的新亮點。

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【記者 宋佳景/台中報導】

遠東百貨台中分店昨（1）日晚間發生電梯公安事件，館內編號11號電梯因故障導致人員短暫受困。台中市政府都市發展局表示，接獲通報後即派員前往現場稽查，經維護保養廠商蒂升電梯公司會同百貨設備人員處理，受困人員均已安全脫困，所幸無人受傷。

都發局指出，經現場查核，已依《建築法》第77條第1項規定，勒令該部電梯立即停止使用並限期改善，現場亦依法張貼「停止使用」告示，要求業者確實善盡管理與維護責任；待完成改善並報請都發局核備後，始得恢復使用。事故發生原因，目前仍由業者及專業維修廠商持續檢查釐清中。

都發局長李正偉表示，鑑於該分店去年曾發生多起電梯公安事件，市府已進一步要求業者針對全館18台電梯進行全面性公安盤查，釐清是否存在系統性或管理維護上的疏失；如查有缺失，須立即改善，並於兩週內提報全館電梯改善計畫，報都發局備查。

都發局強調，公共場所昇降設備安全不容任何疏失，市府後續將持續加強對該場所電梯設備的查核與監督；如發現業者未善盡管理維護責任，將依法從嚴處理，以確保市民公共安全。

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【記者 顏欽賢/台中報】

2026年第一天，台中茂盛醫院迎來今年首名元旦寶寶，一名重2940公克的試管小女嬰於清晨7時59分透過剖腹產平安誕生。女嬰父母歷經17年求子路，終於迎來第一個孩子，感動不已。院方同時透露，院內尚有3名孕婦待產中，其中包括一對試管龍鳳胎。新竹市春節前發放每位市民5,000元消費金，新生兒亦納入發放對象。

在新生命報到的同時，少子化壓力依舊沉重。茂盛醫院院長李茂盛指出，根據趨勢推估，去年全台新生兒數恐低於11萬人，再創歷史新低，今年更可能面臨「10萬人保衛戰」，顯示少子化問題仍未見緩解。

面對人口結構挑戰，台中市政府持續加碼育兒支持政策。市府今年1月1日起啟動總經費3.4億元的「愛胎萬計畫」，將生育津貼提高為第1、2胎各2萬元，第3胎起每增加1胎再加碼1萬元；並持續推動孕婦乘車補助，協助孕期就醫交通需求。

家住新社的彭小姐目前懷孕5個月，這胎是第3胎。她表示，孕期產檢可使用好孕專車補助，下山到豐原就醫更便利，生產後又可領取第3胎加碼的生育津貼，對多子女家庭來說相當有感。她也分享，透過「台中通」即可使用補助搭乘計程車，減輕孕期行動不便的負擔。

在台中市社會局指出，孕婦乘車補助每次懷孕可申請30趟次，單趟最高補助200元，最高補助金額6,000元，截至去年12月已有超過5,700名孕媽咪受惠，累計服務人次突破4萬8千次。孕婦備妥身分證、孕婦健康手冊與產檢收據，即可線上申請，開通後即可使用。

同一天，新竹市則以隆重的元旦升旗典禮迎接新年。新竹市政府清晨在市府前廣場舉辦「竹風揚旗迎新年」活動，吸引超過4,500名市民不畏寒風齊聚國旗下，參與人數創新高。現場同步舉辦「元旦壽星慶生活動」，邀請1月1日出生的市民一同歡慶。

市長高虹安致詞時宣布，市府今年將啟動「新竹小巨蛋」孵蛋計畫，規劃打造結合國際賽事、大型演唱會與科技會展功能的多功能場館，補齊新竹市大型公共展演設施缺口，成為城市未來的重要地標。

因應國際經濟情勢與物價波動帶來的壓力，新竹市政府也推出振興措施，編列預算推動消費金政策，規劃於春節前發放每位市民5,000元消費金，預估超過45萬人受惠，新生兒亦納入發放對象。市府表示，消費金將採多元方式發放，力求便民與安全並重。

從迎接新生命到提出新政策，各地在元旦這一天展現對未來的期待。台中市府表示，將持續從生育、托育到教育各階段提供支持；新竹市府也強調，未來將以市民需求為核心，讓政策走進生活，為城市累積更多前行的力量。

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