【記者 李仲葆/綜合報導】

為遏止毒品危害交通安全，落實「毒駕零容忍」政策，內政部警政署近期強化全國毒駕查緝與毒品源頭掃蕩作為，並結合跨部會修法與執法措施，全面提升打擊毒駕量能。統計今年1月至4月，全國警察機關共查獲370處依托咪酯類毒煙彈分裝場，查扣毒煙油及粉末共148公斤，成功攔阻約150萬顆毒煙彈流入市面，同期查獲毒駕案件更高達4725件，較去年同期增加2.7倍。

警方指出，近年依托咪酯類毒品以電子煙形式快速擴散，對年輕族群及道路安全造成嚴重威脅。為從源頭斷絕供應鏈，警政署透過專案查緝、情資整合與溯源追查等方式，積極掃蕩毒煙彈分裝場及地下製毒據點，並同步加強毒駕取締勤務，希望降低毒品對社會與交通安全的衝擊。

警政署表示，過去毒駕查緝多仰賴事後採尿送驗，執法時效與即時性有限，因此於去年底正式導入「唾液毒品快篩試劑」，讓第一線員警在攔查過程中即可初步判定駕駛是否涉及毒駕，大幅改善以往難以及時舉證的困境。新制上路後，毒駕攔阻效率明顯提升，也有效強化第一線執法能量。

除第一線警力查緝外，內政部也與交通部、法務部及高檢署等單位展開跨部會合作，推動多項制度改革。警政署已修正「查緝毒駕作業程序」，未來警方攔查具有毒駕徵候的駕駛，若經唾液快篩呈陽性或拒絕檢測，均可依準現行犯逮捕，提升執法強度。

此外，司法院近期也修正《刑事訴訟法》，正式將毒駕列入「預防性羈押」事由。相關單位表示，透過「毒駕即逮捕、移送即聲押」的新策略，希望有效遏止高風險毒駕者持續危害公共安全。各地檢署未來也將從嚴審查毒駕案件易科罰金條件，避免慣性毒駕者反覆上路。

在交通管理制度方面，內政部目前也正與交通部研議「毒駕同車乘客連坐罰」以及「強化毒癮者駕照管理」等配套措施，希望從制度面降低毒駕再犯風險。警方強調，毒駕不僅危害駕駛本人，更可能造成無辜用路人傷亡，政府將持續以高強度執法與法制手段，展現「毒駕零容忍」決心。