記者/魏云茹 桃園報導
由國際機場協會(Airports Council International，ACI)最新公布的2020年運量初步排名資料(preliminary world airport traffic rankings)，桃園機場在國際航空貨運量中排名上衝全球第4（僅次於香港、上海浦東、仁川機場），為史上最佳成績；另航空總貨量排名也高居全球第7，兩項排名都比2019年進步2名，在全球航空客運因疫情疲軟低迷情況下，貨運的亮眼表現更顯彌足珍貴。
機場公司總經理但昭璧表示，桃園機場2020年國際航空貨運量創下234.2萬噸歷史新高，較2019年成長7.35%，在全球COVID-19疫情衝擊之下有如此高成長表現，歸功於我國防疫單位、交通防疫國家隊及全體國人努力維持的傲人防疫成果，也讓臺灣航空貨運產業得以正常運作，而桃園機場及國籍航空業者也得以利用運力充足、航線綿密及地理位置的優勢，充分發揮身為東亞空運樞紐的競爭優勢，順勢吸收國際航空貨物載運需求。
依據桃園機場統計數據，2020年臺灣航空轉口貨運往來最多的國家為美國(32%)與中國(15%)，分別呈現25.2%及8.5%的年成長率，反映美國對亞洲製造商品需求旺盛，而桃園機場正好扮演著搭橋的角色。此外除臺灣本身高科技產業出口動能，及海運急單轉往空運等趨勢，更在疫情推升遠距經濟及電子商務影響下持續發揮轉口優勢，因此預期桃園機場航空貨運量未來也將持續成長。
桃園機場在2020年的疫情逆境中，利用優越地理位置、充沛國籍航空機隊與綿密的航線網路等優勢，創造亮眼的經營績效，機場公司也刻正依照機場園區綱要計畫，積極規劃未來新貨運園區與第二自由貿易港區，將藉由優化空運作業流程、提升安檢及通關效率及導入智慧科技，加速桃園機場航空貨運產業升級，持續擴大優勢，開創未來更大的國際空運物流商機。#
表1:全球機場國際貨運量排名
| 2020排名 | 2019 排名 | 機場別 | 2020貨運量 （公噸） | 2019貨運量 （公噸） | 增減 百分比 |
| 1 | 1 | 香港機場(HKG) | 4,420,312 | 4,703,589 | -6.0 |
| 2 | 2 | 上海浦東機場(PVG) | 2,952,602 | 2,825,009 | 4.5 |
| 3 | 3 | 仁川機場(ICN) | 2,759,467 | 2,664,005 | 3.6 |
| 4 | 6 | 桃園機場(TPE) | 2,323,412 | 2,165,216 | 7.3 |
| 5 | 10 | 安克拉治機場(ANC) | 2,221,804 | 1,942,554 | 14.4 |
| 6 | 5 | 杜哈機場(DOH) | 2,145,076 | 2,173,371 | -1.3 |
| 7 | 7 | 東京成田機場(NRT) | 1,958,505 | 2,039,905 | -4.0 |
| 8 | 4 | 杜拜機場(DXB) | 1,932,022 | 2,514,918 | -23.2 |
| 9 | 9 | 法蘭克福機場(FRA） | 1,818,748 | 1,961,460 | -7.3 |
| 10 | 12 | 邁阿密機場（MIA） | 1,730,859 | 1,706,064 | 1.5 |
表2:全球機場總貨運量排名(含國際、國內貨物及郵件)
| 2020排名 | 2019 排名 | 機場別 | 2020貨運量 （公噸） | 2019貨運量 （公噸） | 增減 百分比 |
| 1 | 2 | 曼菲斯機場(MEM) | 4,613,431 | 4,322,740 | 6.7 |
| 2 | 1 | 香港機場(HKG) | 4,468,089 | 4,809,485 | -7.1 |
| 3 | 3 | 上海浦東機場(PVG) | 3,686,627 | 3,634,230 | 1.4 |
| 4 | 6 | 安克拉治機場(ANC) | 3,157,682 | 2,745,348 | 15.0 |
| 5 | 4 | 路易斯維爾機場(SDF) | 2,917,243 | 2,790,109 | 4.6 |
| 6 | 5 | 仁川機場(ICN) | 2,822,370 | 2,764,369 | 2.1 |
| 7 | 9 | 桃園機場(TPE) | 2,342,714 | 2,182,342 | 7.4 |
| 8 | 13 | 洛杉磯機場(LAX) | 2,229,476 | 2,092,003 | 6.6 |
| 9 | 8 | 杜哈機場(DOH) | 2,175,292 | 2,215,804 | -1.8 |
| 10 | 12 | 邁阿密機場(MIA) | 2,137,699 | 2,092,472 | 2.2 |
